Raccord PTFE coudé 90° aluminium noir – AN4 AN6 AN8 AN10

Compatibilité

Raccord universel compatible exclusivement avec les durites PTFE de dimension correspondante.

Tailles disponibles :

• AN4
• AN6
• AN8
• AN10

Convient notamment pour :

• Circuits de carburant essence et E85
• Circuits d'huile moteur
• Circuits d'alimentation et de retour d'huile de turbo
• Circuits de refroidissement d'huile
• Circuits d'huile de transmission
• Circuits de liquide de refroidissement compatibles
• Circuits d'air et de fluides compatibles
• Préparations automobiles, drift, trackday et compétition

Non compatible avec les durites classiques en caoutchouc ou en CPE.

Caractéristiques

• Type : raccord coudé à 90° pour durite PTFE
• Marque : PIKBUK
• Angle : 90°
• Matériau : aluminium
• Finition : noire
• Couleur : noir
• Tailles disponibles : AN4, AN6, AN8, AN10
• Type de raccord : raccord tournant pour extrémité de durite PTFE
• Fixation : serrage mécanique du tube intérieur PTFE et de la tresse extérieure
• Conception : assemblage conçu pour assurer une fixation solide et limiter les risques de fuite
• Compatibilité carburant : essence et E85
• Utilisation : circuits d'huile, carburant, refroidissement et autres circuits compatibles
• Installation : assemblage sur durite PTFE de dimension correspondante
• Résistance : conception adaptée aux applications automobiles, sous réserve de respecter les limites de pression et de température de l'ensemble

Dimensions nominales AN

• AN4 : 1/4 pouce, soit 6,35 mm
• AN6 : 3/8 pouce, soit 9,53 mm
• AN8 : 1/2 pouce, soit 12,70 mm
• AN10 : 5/8 pouce, soit 15,88 mm

Ces conversions correspondent aux dimensions nominales indiquées par le fournisseur et ne garantissent pas le diamètre intérieur réel de chaque durite PTFE. Vérifiez les dimensions exactes avant commande.

Contenu du pack

• 1 × Raccord coudé à 90° pour durite PTFE

Taille selon la variante sélectionnée : AN4, AN6, AN8 ou AN10.

Durite non incluse.

Description

Ce raccord coudé à 90° en aluminium est spécialement conçu pour les durites PTFE utilisées dans les installations automobiles. Il permet de réaliser des connexions propres, fiables et compactes sur les circuits de carburant, d'huile ou de refroidissement, particulièrement lorsque l'espace disponible nécessite une orientation à 90°.

Sa conception spécifique pour les durites PTFE assure un serrage mécanique du tube intérieur tout en maintenant la tresse extérieure en acier inoxydable. Ce système permet d'obtenir une fixation solide et une bonne étanchéité lorsque le raccord est correctement assemblé avec une durite compatible.

Particulièrement adapté aux préparations automobiles, ce raccord peut être utilisé sur les circuits de carburant fonctionnant à l'essence ou à l'E85, les installations de lubrification moteur, les circuits d'huile de turbo ou les systèmes de refroidissement d'huile. Il convient aux véhicules préparés pour le drift, le circuit ou la compétition, sous réserve de respecter les caractéristiques techniques de l'installation.

Fabriqué en aluminium avec une finition noire, il offre un bon compromis entre légèreté, résistance et qualité de finition. Disponible en AN4, AN6, AN8 et AN10, il permet de réaliser des installations personnalisées avec des durites PTFE adaptées.

Important

Veuillez vérifier la compatibilité avec votre installation avant de passer commande.

ATTENTION : ce raccord est exclusivement conçu pour les durites PTFE.

Il ne doit pas être utilisé avec des durites classiques en caoutchouc, CPE ou tout autre type de durite non compatible.

Les dimensions AN4, AN6, AN8 et AN10 ne correspondent pas directement à des diamètres de 4, 6, 8 ou 10 mm. Vérifiez impérativement la taille AN ainsi que les dimensions réelles de votre durite.

Un montage incorrect peut provoquer des fuites, notamment sur les circuits de carburant ou d'huile sous pression.

Nous recommandons de faire réaliser l'installation par un professionnel et de contrôler l'étanchéité du circuit avant utilisation.